Volvo Amazon 221 (2018-2020)
Der Amazon B18 wurde im Januar 1964 in Schweden zuerst zugelassen worden.
Nach 107000 km wurde er 1990 bei der Fa. Buttkereit komplett restauriert (Frame off) und mit leicht getuntem B20 Overdrive-Getriebe und Scheibenbremsen vorne verbessert. Ausserdem erhielt er ein Schiebedach und ein zeitgenössisches Radio sowie schwarze Lederausstattung und Haargarnteppich.
Es wurden damals über 60000 DM investiert.
Jetzt hat er wieder 103000 km auf der Uhr also insgesamt 203000 km.
Zuletzt habe ich die Hinterachsaufhängung überholt, Vergaser mit Betätigung aufgefrischt, Wasserpumpe neu, Verteiler revidiert den Motorraum etwas verschönert...
Die Laufleistung ist nachweisbar dokumentiert.
30 Jahre nach der Vollrestauration trägt er natürlich wieder die eine oder andere Benutzungsspur.
Aber im Gesamtbild sieht man ihm die über 56 Jahr nicht an.
Jetzt ist er wider fit für die nächsten Jahre.
Saab 900s 03/1993 (2020-2023)
Ich habe längere Zeit den Markt für Saab 900 Kombicoupés beobachtet und bin immer wieder auf Fahrzeuge gestoßen die sehr hohe Laufleistungen und einen auf den zweiten Blick nicht optimalen Pflegezustand aufwiesen.
Im Oktober 2020 kurz vor der zweiten Covid-Welle habe ich dieses Fahrzeug aus Kiel abgeholt, der Wagen war aus erster Hand, im Erstlack und sehr gutem Wartungs-Pflegezustand. Er hat ein mechanisches Schiebedach und Lederausstattung.
Ich werde hoffentlich lange Freude daran haben.
Saab 900GL 09/1980 (zu verkaufen) (2021-2023)
Ich habe dieses seltene Stück in Schweden gefunden.
Die Farbwahl sowie die Ausstattung und das zeitgenössische Zubehör hebt das Auto aus der Menge hervor.
Es war bis 1990 wohl nur selten in Gebrauch und wurde nach 1990 in einen längeren Dornröschenschlaf versetzt.
Es befindet sich in einem aussergewöhnlich gutem Originalzustand.
Die Schäden und Unschönheiten die der langen Standzeit geschuldet sind habe ich sorgfältig beseitigt.
Jetzt ist er hoffentlich wieder fit für seinen zweiten Frühling.
Volvo 945 classic LPT 1998 (2022-2024)
Auf der Suche nach einem Volvo 245 als würdigen Nachfolger für meinen Amazon B18, den ich leichtfertigerweise verkauft hatte, bin ich im September 2022 auf diesen Wagen gestoßen und konnte nicht widerstehen.
Es handelt sich um ein automobiles Einhorn.
Der Wagen wurde als letzte Serie im August 1998 produziert, von einem Sammler erworben und in den letzten 24 Jahren nur 33000km bewegt.
Der Kombi ist quasi noch im Auslieferungszustand, ausser Flüssigkeiten und Zahnriemen wurde nichts getauscht selbst die Reifen sind noch die ab Werk.
Das Modell 940 stellt die höchste Entwicklungsstufe der Heckantriebsfahrzeuge bei Volvo dar und übertrifft in allen Belangen das Modell 245 aus dem er hervorgegangen ist.
Dennoch bin ich weiter auf der Suche nach einem schönen 245 weil mir der emotional näher liegt.
Volvo 121 B20 1970 (2023- )
Da ich durch meinen Amazon B18 Kombi, den ich leichtfertigerweise verkauft hatte, die Amazon Reihe schätzen gelernt hatte konnte ich nicht wiederstehen als ich im Mai 2023 diesen Wagen entdeckt hatte.
Der Wagen wurde zum Ende 1969 produziert, war bis 1990 in erster Hand und wurde dann mit 72000 km abgemeldet, erst 2009 wieder zugelassen und danach auch nur sparsam bewegt, aktuell hat er 83000km auf dem Tacho. Er befindet sich weitestgehend im Originalzustand.
Volvo 245 1986 (2023- )
Nach längerer Suche nach einem schönen Volvo 245 bin ich in fündig geworden. Das Auto kommt aus Nordschweden und hatte bis jetzt erst zwei Vorbesitzer. Der Wagen hat aktuell erst 83000 km auf dem Zähler.
Die gesamte Bremsanlage wurde überarbeitet sowie Stoßdämpfer erneuert.
Großer Service mit Zahnriemen, jetzt sollte er einsatzbereit sein für weite Reisen.
Volvo 945 Classic LPT 1997 (2024- )
Zufällig bin ich an diesem Glanzstück vorbeigekommen und konnte nicht nein sagen.
Sammlerauto mit original unter 40000 km in annäherndem Werksauslieferungszustand.
Der zweite Besitzer hat den Wagen als Jahreswagen vom Volvo Händler mit 8200 km erworben und im Laufe der Zeit leichte Tuningmaßnahmen angedeihen lassen. Edelstahl Auspuffanlage mit sanftem Chiptuning was sich sehr angenehm mit verstärktem Drehmoment äußert, alles jederzeit rückrüstbar und äußerst dezent. (BSR Stufe 1+ mit 0,8bar Ladedruck etwa 200 PS) Kürzlich großer Service mit Zahnriemenwechsel und neuen Vredestein Allwetterreifen.
Der Wagen wurde nicht aufbereitet einfach nur pfleglich behandelt und offenbar nicht im Winter benutzt.
